Need For Speed: Hot Pursuit 2

Чем дольше я живу на этом свете, тем больше крепнет во мне убеждение, что Electronic Arts просто-таки не умеет делать плохих игр. Среднего качества — да, не оправдавших надежд особо требовательных геймеров — бывает. Но трудно вспомнить игру, которая была бы полным провалом, играть в которую нельзя в принципе. Особенно ЕА отличилась в прошлом 2002 году, выпустив просто кучу изделий самой разной направленности для самых разных консолей. Тут тебе и простенький «Harry Potter and the Chamber of Secrets», и эпический экшн «The Lord of the Rings: the Two Towers», и весьма удачная Medal of Honor: Frontline в редком для консолей жанре FPS. Уже немало, неправда ли? А ведь это еще далеко не все проекты, на ум пришли только самые громкие, читай хитовые, игры. Очередное пополнение пришло в самом, пожалуй, известном гоночном сериале под названием The _ Need for Speed. Думаю, не сильно ошибусь, рискнув предположить, что любой геймер, мало-мальски приобщившийся к гонкам, знаком с этой известнейшей серией игр. Начав свое шествие по миру в бородатом 1995, сегодня этот гоночный альманах вырос до поистине необъятных размеров, поселившись чуть ли не на всех консолях. Восьмилетняя история NFS отмечена и большими провалами, и впечатляющими взлетами. То разработчики одаривали игроков энергичным геймплеем и потрясающего качества графикой в NFS: Hot Pursuit, то удалялись в симуляторные дебри, вытаскивая на свет божий весьма спорного качества и увлекательности NFS: Porsche Unleashed. Кто-то, роняя ностальгическую слезу, вспоминает самый первый NFS, другие с упоением рулят в NFS: High Stakes. Все течет, все меняется, неизменной остается лишь подлинная жажда скорости. Сегодня у нас на повестке дня новая игра серии. Сообразительные и прозорливые читатели уже конечно подметили, что она называется именно Hot Pursuit 2, то есть, вроде как претендует на продолжение лучшей гонки 1998 года NFS: Hot Pursuit. Что ж, поздравляю, вы не ошиблись. NFS: НР2 являет собой самое что ни на есть развитие идей, заложенных в NFS: Hot Pursuit. И развивает она их, надо сказать, просто потрясающе. После запуска диска с игрой вас первым делом встретит весьма и весьма стильный ролик, который сразу же задает нужный настрой всем вновь прибывшим: гонки по пересеченной местности на скоростях 200 км/ч и больше, уход от вредных блюстителей порядка, выбор из более чем 20 самых роскошных автомобилей — все это ждет вас в NFS: НР2. Вам предстоит сделать непростой выбор: с чего, собственно говоря, начать знакомство с игрой. Если вы — натура суровая и авантюрная, не страшитесь гнать со скоростью, превышающей все мыслимые и немыслимые ограничения и обладаете стойким желанием «уделать» всех соперников, то вам прямая дорога в режим Championship. Там-то вы и сможете на полную катушку испытать себя, приняв участие в тридцати так называемых «Events» («Событиях»). Если же вам очень несимпатичны служители закона, как таковые, для вас предусмотрены еще более рисковые соревнования — Ultimate Racer. Тут за вами будут неотвязно таскаться копы, долбя вашу машинку почем зря, а когда вы совсем уж их достанете, прилетит не менее назойливый вертолет и примется с завидным упорством бомбить вашу колымагу так, что чертям жарко станет. Не говоря уж об отважном геймере. Для победы в этом режиме придется выиграть уже тридцать одно «событие». Ну и, наконец, в том случае, если ваш папа — полицейский, дедушка — полицейский, прадедушка — полицейский (или, по крайней мере, сержант автоинспекции), а вы всю жизнь мечтали ловить дорожных пиратов, тогда специально для вас только в этом сезоне — режим You're The Сор, где можно облачиться в броню мужества, справедливости и неподкупности. Ловите нарушителей, толкайте их, спихивайте с трассы, прижимайте к обочине. Попался наглец, которого такими пошлыми трюками не возьмешь? Нет проблем! Вызывайте по рации подмогу, устраивайте кордоны на трассе, бросайте под колеса преступникам «шипы», можете даже вызвать уже упомянутый вертолет: он будет кидать в бандюганов самые натуральные бомбы. Короче, творите беспредел, сколько влезет, благо погоны и значок позволяют! Надобно отметить весьма необычный подход авторов игры к построению, скажем так, «порядка прохождения» режимов. Теперь никто не заставит вас отрабатывать миссии в строго определенной последовательности — игрок может свободно выбрать гонку, а соответственно и приз по вкусу. В каждом режиме есть «дерево событий», и вы вольны сами определять, с какой именно стороны подбираться к победе. Сразу после прохождения первого этапа у вас будет выбор из двух «событий»: скажем, Event 2 предлагает в качестве приза Mercedes CL55 AMG за выполнение простой задачки — проехать один круг, уложившись в три минуты. В то же время «Event 3» сулит в качестве вознаграждения Ford TS 50 всего лишь за взятие первого места. И вот тут уж вам решать, какой путь ваш. Дальше — больше: можно выбирать из трех, четырех и даже пяти разных гонок. Высший пилотаж это, конечно, прохождение всех уровней и, соответственно, взятие полного комплекта призов. Ведь только таким образом можно открыть все секретные машины и трассы. Кстати говоря, раз уж речь зашла о машинах, представленных в NFS: НР2, не лишним будет упомянуть о том, что их парк способен поразить самое смелое воображение.
Более 30 наиболее дорогих моделей от ведущих производителей: McLaren F1 ML, Porsche 911 Turbo, Porsche Carrera GT, Jaguar XKR, Ferrari 360 Spider, Lamborghini Diablo VT 6.0. Впечатляет, не правда ли? А ведь это далеко не полный список! Копы, кстати говоря, тоже не на «Жигулях» просторы рассекают. В гараже полиции можно отыскать Ford Crown Victoria, BMW M5, Mustang SVT Cobra R и уж совсем монструозную Lamborghini Murcielago. В общем, имеет место быть внушающее оптимизм разнообразие форм. Заполучить всех этих красавиц в свои жадные ручонки можно двумя способами: первый, как я уже говорил — выигрывать «события», а второй, весьма банальный — купить, правда, не привычным способом, то есть с помощью денег, а за специальные очки, заработанные непосредственно во время гонки. Все просто: обогнали соперника — получите 1000, вышли на первое место — порадуйтесь переводу на ваш счет 10000 условных единиц. Неплохо можно заработать и выполняя красивые прыжки (оцените, кстати, насколько эффектно они смотрятся в slow-motion: ничего не скажешь — «Матрица» бессмертна!) и находя тайные ответвления трассы. Вообще говоря, поиск секретных дорог — одно из самых увлекательных занятий. Этих самых секретов очень много и обнаружение их всех позволяет не только здорово сократить путь и в итоге выиграть гонку, но и изрядно пополняет «финансовый» запас игрока. Для облегчения поиска разработчики даже предусмотрели увлекательную возможность запускать впереди машины некий огненный шар, показывающий, что же вас вскоре ждет — скрытая дорожка или полицейская засада. Причем никаких ограничений на запуск шара нет! Графическая часть игры, как и следовало ожидать, отвечает самым современным требованиям: трассы отлично детализованы, всякие водопады, речушки, какие-то фермы и мосты встречаются в радостном изобилии. Правда, животных и людей замечено не было. Спрятали их разработчики, дабы ненароком не зашибить. Особый разговор — размеры трасс. Это да, это я вам скажу круто: один круг подчас тянет на пять минут реального времени, причем на полной скорости! Не подкачали и спецэффекты: клубы пыли, взметаемые колесами, искры, высекаемые столкновениями, капли воды, разбрызгиваемые шинами, — все тянет на твердую пятерку. Световые эффекты в целом весьма неплохи: солнышко светит, домик в полоску, ну и так далее. Пейзажи, в которые упакованы трассы, также весьма и весьма: кому не захочется прокатиться по осеннему лесу, промчаться по набережной, напугать жителей небольшого итальянского городка, взвыв с утра пораньше под окнами их мирных домиков мотором какой-нибудь Lamborghini Diablo. Короче говоря, сразу видно, что и художники, и дизайнеры поработали на совесть. Честь им и хвала! Машинки, между прочим, тоже выполнены отлично. Как любят говорить умные (не мне, скромному жителю драконовых гор, чета) журналисты «полигонов на них потрачено много». В результате тачки блестят на солнце и вообще хоть сейчас в автосалон — с руками оторвут. Однако с повреждениями вышла неувязочка: автомобильные фирмы не позволили уродовать свои детища даже виртуально, так что не стоит ждать инцидентов в стиле Burnout 2: Point of Impact. Максимум, что может случиться — слегка помнется кузов, да стекла разобьются. А для того чтобы из багажника повалил дым, вам придется пережить столько столкновений, что не дай бог никому! Впрочем, это минус не столь уж и существенный. Может, и хорошо, что столь совершенные творения дизайнеров сохраняют свое девственное великолепие. Вот и все о них, отличных гонках The Need for Speed: Hot Pursuit 2, которые по достоинству оценит не только любой знаток игр такого рода, но и ценитель экстремальных видов отдыха. Ну а мы, рядовые геймеры, просто получим удовольствие от еще одной сильной игры, достойной недели-другой нашего драгоценного времени.

Журнал: Великий Дракон №61